PCA無線稱重貨叉

產(chǎn)品特點
■在叉車設置電子秤稱重操作臺，電子秤數(shù)字稱重儀表安裝在操作臺上，安裝在2個叉車貨叉支撐腿下部的安裝稱重傳感器無線與動態(tài)數(shù)字儀表相連，實時數(shù)據(jù)由稱重儀表經(jīng)無線上傳給電腦控制室。
■無線稱重貨叉貨物重力通過傳力機構傳遞給稱重傳感器,無線稱重貨叉?zhèn)鞲衅鬏敵龅闹亓π盘柦?jīng)放大、濾波,送A/D轉換器轉換成數(shù)字信號,由微處理器根據(jù)力學數(shù)學模型計算重量值,由數(shù)字稱重LED顯示結果。
■蓄電池叉車各控制模塊之間采用CAN(Control Area Network)網(wǎng)絡進行通訊，所有電子功能部件成為一個整體的虛擬單元，可以實時交換控制信息，實現(xiàn)同步控制。在2條高速通訊總線的連接下，每個獨立的功能部件從其他功能部件存取信息非常方便。
■稱重貨叉內(nèi)置水平指示傳感器,方便讀取稱重數(shù)據(jù)的準確性。
■單后輪驅動叉車稱重：工作周期與雙前輪驅動系統(tǒng)比較，其可達到電力節(jié)省30%。
■橫置轉向馬達控制叉車稱重，鏈條帶動，更直接，更有效。
■稱重叉車可移動前軸：在工作裝置上，可變換軸距長度。伸長時：更安全的載貨及計量，更平穩(wěn)的乘座及改善駕駛者的舒適感；的牽引；縮回時：改善機動性，增加儲存空間的利用，能在狹窄的通道工作。
舒適性
■叉車操作臺的數(shù)字稱重儀表上下繞線通過叉車C型鋼上下收縮。
■采用優(yōu)化設計寬視野門架，使操作更快、更安全的讀取稱重數(shù)據(jù)。
■ 低高度的腳板及寬闊的駐腳區(qū)，可提供上、下車稱重貨物的便利。傾斜的地板設計，可減少駕駛者疲勞。防滑的地板鋪蓋，可減小上、下車發(fā)生意外的風險。
可靠性、安全性
■垂直稱重數(shù)據(jù)讀取,準確的叉車司機提醒并知道稱重數(shù)據(jù)的準確讀取時間。以便造成不垂直狀態(tài)下的不準確稱重數(shù)據(jù)給數(shù)據(jù)管理造成損失。
■電機控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷電開關等主要電氣元件采用國外產(chǎn)品。
■數(shù)字稱重儀表、內(nèi)置智能芯片、直接顯示稱重數(shù)據(jù)，靈敏、安全、可靠。
■電子和液壓過載保護裝置，確保不超重損壞傳感器。
性
■電池叉車稱重采用數(shù)字稱重的彈性體受到來自受力方向的力時(如重力),彈性體產(chǎn)生相應的微量變形,此時粘貼在彈性體上的電阻應變片的各橋路電阻即產(chǎn)生相應的阻值變化.由惠斯頓電橋的工作原理可知,如此時在電阻應變片的兩端加上一恒定的激勵工作電壓.則電橋的兩個輸出端的電壓差即可反應出相應的電阻應變片的的變形程度.由此,給稱重加一恒定的激勵電壓,通過檢測其輸出電壓差即可得出來受力大小.
■采用變壓器隔離，隔離性能好。危險側和安全側之間出廠測試大于1500V/50Hz隔離。
■在充分保證本安防爆性能的同時，兼顧工廠整體安全的要求，隔離柵的主要產(chǎn)品符合國際標準IEC61508和IEC61511，達到安全整體性水平SIL2或SIL3。
■采用3端隔離模式。即，危險側信號與安全側信號相互隔離，安全側信號與電源相互隔離，危險側信號與電源相互隔離。
■母板安裝所有接線均連接到母板段子，卡件無接線，直接采用插卡式，便于安裝和維護。
■高頻控制器高效行走控制系統(tǒng)保證行走和提升控制平穩(wěn)及稱重的精確，調(diào)速性能，具有再生制動等功能，使操作更有效、更安全舒適。
■為了保證叉車稱重的各種環(huán)境中測量精度，一般在叉車稱重的應變片橋路中增加線性補償、零點補償和溫度補償?shù)忍幚?，以及傳感器表面的防腐處理等。同時為保證傳感器遠程激勵時的精度，一般在應變片的激勵兩端再輸出兩根導線至重量變送器或稱重終端，用于計算激勵電壓在長線傳輸時的損失補償。
可維修性
■更換或調(diào)校數(shù)字稱重傳感器,數(shù)字稱重儀表,直接在稱重儀表進行調(diào)校,無需通過接線盒調(diào)校角差,大大提高了稱重定期檢測的方便性及維修的簡單性。
■電瓶叉車采用勵磁電流和電樞電流進行分別控制，勵磁電流采用H轎正、反相電流控制。與一般串勵電機控制器相比：蓄電池、電機工作電流脈動更小，電機正反轉換向不會產(chǎn)生電弧，可以實現(xiàn)對它激電機的控制、保護及效率更高，同時還具有坡道上自動防滑功能，電流限止功能、車速可調(diào)限速功能和蓄電池低電壓保護功能、具有蓄電池容量顯示、故障代碼顯示、稱重顯示、累計工作小時顯示和定期保養(yǎng)顯示等功能，從而使叉車具有的性能。

*稱量：2000kg.3000kg.5000kg
*最小稱量：1kg.2kg.2kg
*精度：±0.1％