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噴氣燃料過濾器測試臺-過濾器去污性能測試儀器:
該噴氣燃料過濾器測試臺滿足ARP1827B標(biāo)準(zhǔn)，用于測試航空器燃料過濾器元件的去污性能。該全自動控制測試臺可以精確控制測試條件，精度高、重復(fù)性好，能夠保障操作人員的安全。

使用范圍:
用于測試在航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)燃料系統(tǒng)中使用的一次性過濾器元件的去污能力以及過濾效率。
該測試臺的公稱流量在20-150gpm之間，也可以設(shè)置其他流速。再循環(huán)流量為總流量的80%,試驗(yàn)樣品的壓差為125psid。
規(guī)范MIL-E-5007D規(guī)定了污垢物的使用，由速度可調(diào)的帶式給料器提供，濃度為50g/1000加侖。
注水流量是規(guī)范中規(guī)定的燃料流量的0.01%，或者是在0.002-0.015gpm（7.6 - 56.3 mlpm）之間。

主回路:
主燃料回路以特定的流量加壓供給測試燃料，該特定流量用于燃燒流和再循環(huán)流。燃料溫度保持在SAE ARP 1827B規(guī)定的85±5℃。
高架水槽和污垢物給料器可以由操作面板控制，泵源是一個(gè)帶有徑向葉輪的低流量、高壓頭泵，能夠使污垢物懸浮于流體中。該泵與變頻電動機(jī)連接在一起，壓力由泵調(diào)節(jié)，使通過測試樣品的流量保持恒定，以防污垢物負(fù)載發(fā)生變化。
通過測試樣品的燃料被分流到燃燒流和再循環(huán)流中，模擬航空器燃油系統(tǒng)。使用流量控制閥和超聲波流量計(jì)設(shè)置或維持燃燒流和再循環(huán)回路中的特定流量。燃燒流回路配備潔凈過濾器，用于移除污垢物，過濾器上的壓槽錘用于調(diào)整燃料界面張力，凝聚式過濾器用于分離水。
操作人員可以使用手動操作閥選擇測試臺，以及燃燒流和再循環(huán)流組合。兩個(gè)再循環(huán)流回路可以容納整個(gè)再循環(huán)流范圍。板框熱交換器將燃料的熱量轉(zhuǎn)移到冷卻水系統(tǒng)中。

測試臺:
在測試臺上的循環(huán)管道回路留有間隙，用于安裝測試樣品。
衛(wèi)生管法蘭用作連接測試樣品的界面適配器。容納流量范圍需要兩個(gè)測試回路，每一個(gè)測試回路都有上游和下游手動調(diào)節(jié)閥，用于分離和選擇需要的流量路徑。
在移除和安裝測試樣品前，可以用樣品閥和排氣閥排氣。樣品閥也可以連接粒子計(jì)數(shù)器，用于測流取樣。

注水回路:
流入的水體積和水流量在測試程序中被定義為總流量的0.01%。
軟件使用目標(biāo)濃度和實(shí)際測試流量計(jì)算需要的注水流量。因?yàn)樵摿髁吭谝粋€(gè)寬量程范圍內(nèi),因此需使用高精度的活塞式計(jì)量泵和變速控制器。
試驗(yàn)所用的水是鹽水，其濃度由MIL-E-5007D定義。

氣壓源回路:
壓縮空氣用于啟動控制閥，另一路單獨(dú)的壓縮空氣將干燥空氣提供給帶式給料器。

冷卻水回路:
兩路冷卻水回路用于移除噴氣燃料的泵熱，以保持恒定的流體溫度。
每一回路包含一個(gè)板框熱交換器，一個(gè)電動氣動控制閥以及進(jìn)口/ 出口溫度計(jì)。需使用冷卻水冷卻熱交換器。

緊急停止按鈕:
緊急停止按鈕位于前面板的防爆電控柜中。

電氣系統(tǒng):
提供兩個(gè)電控柜，一個(gè)用于配電設(shè)備，一個(gè)用于控制設(shè)備。
電控柜不能放置于危險(xiǎn)區(qū)域，傳輸給電控柜的是三相480V交流電源。通過電控柜中的斷路器將120V電壓分配給測試臺，測試臺上的設(shè)備直接接收120V的電壓，并有外殼防爆設(shè)計(jì)。
采用布線法的額定設(shè)備適用的危險(xiǎn)區(qū)域等級為1類中的2子類別。斷路器可以防止各種設(shè)備的電路過載。

控制系統(tǒng):
該測試臺的主機(jī)為windows7.0系統(tǒng)的臺式個(gè)人電腦，配備激光打印機(jī)。
美國國家儀器公司的CompactDAQ分布式I/O硬件平臺是一個(gè)符合德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的導(dǎo)軌，安裝在控制室內(nèi)。主機(jī)與CompacDAQ控制器間用網(wǎng)線相連，應(yīng)用軟件用于收集測試數(shù)據(jù)以及控制測試臺，其使用Labview系統(tǒng)開發(fā)。