
精度高
基于視覺(jué)SLAM技術(shù),運(yùn)用*的底層算法和運(yùn)動(dòng)控制,定位精度達(dá)±5mm,導(dǎo)航精度達(dá)±10mm,滿(mǎn)足大部分高精度作業(yè)需求;

改造少
現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需鋪設(shè)磁條、反光板,無(wú)需改造載具和貨架,車(chē)體采用外置的方式進(jìn)行無(wú)人化升級(jí),現(xiàn)場(chǎng)改造少、項(xiàng)目周期短;

效率高
搬運(yùn)速度達(dá)2m/s,快速出入庫(kù)、快速轉(zhuǎn)向銜接;

成本低
支持舊叉車(chē)無(wú)人化升級(jí)改造,實(shí)現(xiàn)自由資產(chǎn)利用,同時(shí)滿(mǎn)足7x24小時(shí)無(wú)間斷工作,降低運(yùn)營(yíng)成本;

柔性大
成熟的視覺(jué)定位、控制、感知技術(shù),可以自適應(yīng)多種功能人機(jī)協(xié)作的復(fù)雜場(chǎng)景,對(duì)接各類(lèi)自動(dòng)化設(shè)備(如自動(dòng)打包機(jī)、自動(dòng)碼垛機(jī)、自動(dòng)電梯等),輕松與當(dāng)前的WMS/ERP系統(tǒng)對(duì)接;

更安全
嚴(yán)格遵循國(guó)際安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),雙系統(tǒng)控制,5重安全防護(hù)。
VNL 14堆高式無(wú)人叉車(chē)
產(chǎn)品二維碼| 參 考 價(jià): | 面議 |











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