當前位置:歐亞貿(mào)易網(wǎng) > 技術(shù)中心 > 所有分類
KCB齒輪泵容易磨損的零件有哪些
KCB齒輪泵磨損零件如下
齒輪油泵內(nèi)部零件磨損會造成吸力不好,和揚程沒有。其中滑動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,
是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部內(nèi)漏的百分之50到百分之70左右。磨損的齒輪泵其容積效率下降,油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崃浚虼藭鹩捅眠^熱。若將結(jié)合平面壓緊,因工作時滑動軸套會有少量潤滑而造成磨損,使泵的壓力不能提升,這樣的滑動軸套更換或修理。
KCB齒輪泵殼體的磨損
主要是滑動軸套孔的磨損,齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的液體有雜質(zhì)造成,所以輸送沒有雜質(zhì)的介質(zhì)。油封磨損,膠封老化泵的橡膠油封老化變質(zhì),失去彈性,對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,它的損壞或年久失效,空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進油口接盤與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵,經(jīng)回油管進入油箱,在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會造成油箱中的油液減少,發(fā)動機油底槽中油液增多現(xiàn)象,更換油封才可排除此故障。
我要講的就是以上幾點,請大家借鑒。