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河北省環(huán)京津、沿渤海，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)有著得天獨(dú)厚的區(qū)位條件。“十一五”以來(lái)，全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資增長(zhǎng)2倍多、高速公路通車總里程增加120%、港口貨物吞吐量增加159%、航空客運(yùn)吞吐量翻了三番。秦皇島港、唐山港、黃驊港均躋身億噸大港行列，港口總吞吐量由2006年的3.3億噸增長(zhǎng)到2011年的7.09億噸。

目前，物流業(yè)已成為河北省繼鋼鐵產(chǎn)業(yè)之后的第二大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。

但是據(jù)未來(lái)機(jī)器人了解在河北省的還有相當(dāng)一部分的傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理中存在數(shù)據(jù)采集靠手工錄入或條碼掃描，工作效率較低；庫(kù)內(nèi)貨位劃分不清晰，堆放混亂不利收斂；實(shí)物盤(pán)點(diǎn)技術(shù)落后，導(dǎo)致常常賬實(shí)不符；人為因素影響大，差錯(cuò)率高，增加額外成本；缺乏流程跟蹤，責(zé)任難以界定等問(wèn)題。

   為了加快物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。未來(lái)機(jī)器人了解到河北省將推廣應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)和智能裝備，推動(dòng)物流數(shù)字化、信息化、協(xié)同化、定制化發(fā)展，延長(zhǎng)物流產(chǎn)業(yè)鏈，加快形成全覆蓋、廣連接的物流互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，重點(diǎn)發(fā)展一批河北省內(nèi)物流智能裝備制造企業(yè)和專業(yè)化物流解決方案提供商。以雄安物流智慧體系建設(shè)為切入點(diǎn)，推進(jìn)構(gòu)建全省智慧物流體系。

通過(guò)智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，加大裝備技術(shù)升級(jí)力度，提升自動(dòng)化水平，實(shí)現(xiàn)機(jī)器替代人的戰(zhàn)略，有效解決倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的現(xiàn)存痛點(diǎn)。其中AGV叉車是智能化物流倉(cāng)庫(kù)中的工具。

其中AGV機(jī)器人是無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)里面最重要的設(shè)備之一，其可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)貨物搬運(yùn)的自動(dòng)化和智能化，從而縮短搬運(yùn)時(shí)間，降低產(chǎn)品的損耗程度，減少成本的投資和使用。近年來(lái)，我國(guó)AGV機(jī)器人市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速，根據(jù)中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、新戰(zhàn)略機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年中國(guó)AGV機(jī)器人所有品類產(chǎn)品新增量3.34萬(wàn)臺(tái)，與2018年相比增長(zhǎng)約12.8%。少數(shù)集聚了大數(shù)據(jù)、人工智能、AI技術(shù)的新型AGV機(jī)器人企業(yè)發(fā)展速度驚人，在制造業(yè)應(yīng)用放緩的背景下，表現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。

與人工分揀相比，未來(lái)機(jī)器人AGV無(wú)人叉車的自動(dòng)分揀系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯，能夠連續(xù)大批量地分揀貨物，分揀誤差率較低，實(shí)現(xiàn)分揀作業(yè)無(wú)人化。2014-2018年，我國(guó)自動(dòng)輸送分揀系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模逐年增長(zhǎng)，2018年突破500億元，初步測(cè)算2019年約為555億元，持續(xù)以兩位數(shù)漲幅增長(zhǎng)。

AGV在智能物流倉(cāng)儲(chǔ)的應(yīng)用被稱為是物流自動(dòng)化系統(tǒng)中有柔性化的一個(gè)環(huán)節(jié)，也是在物流領(lǐng)域中的簡(jiǎn)單有效的自動(dòng)物料運(yùn)輸方式。

未來(lái)機(jī)器人的AGV機(jī)器人在倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域主要應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)中心貨物的智能揀選、位移，立體車庫(kù)的小車出入庫(kù)以及港口碼頭機(jī)場(chǎng)的貨柜轉(zhuǎn)運(yùn)。未來(lái)機(jī)器人AGV無(wú)人叉車具有自動(dòng)導(dǎo)引，自動(dòng)行駛，優(yōu)化路線，自動(dòng)作業(yè)，交通管制，車輛調(diào)度，安全避碰，自動(dòng)充電以及自動(dòng)診斷等特點(diǎn)，同時(shí)可以從網(wǎng)絡(luò)、無(wú)線或紅外線接收客戶指令。

未來(lái)機(jī)器人AGV機(jī)器人與現(xiàn)代物流技術(shù)配合可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)自動(dòng)存取的高架箱儲(chǔ)、作業(yè)和搬運(yùn)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化、柔性化、信息化現(xiàn)代化智慧物流。

未來(lái)機(jī)器人將持續(xù)支持更多物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)更多高效、經(jīng)濟(jì)、柔性化的工廠物流無(wú)人化，共同應(yīng)對(duì)新常態(tài)帶來(lái)的挑戰(zhàn)。

關(guān)于未來(lái)機(jī)器人

 未來(lái)機(jī)器人（深圳）有限公司成立于2016年，是工業(yè)無(wú)人車輛企業(yè)，專注于將視覺(jué)技術(shù)與移動(dòng)機(jī)器人相結(jié)合，為制造業(yè)物流、倉(cāng)儲(chǔ)物流提供工業(yè)無(wú)人車輛產(chǎn)品及物流無(wú)人化解決方案。目前已經(jīng)研發(fā)和生產(chǎn)高柔性工業(yè)車輛無(wú)人駕駛模塊、室內(nèi)無(wú)人叉車、室外無(wú)人牽引車等多款產(chǎn)品，突破9.4米高位存取、2.0米窄通道存取、無(wú)人裝卸車、多層移動(dòng)式料框堆疊等剛需場(chǎng)景需求，廣泛應(yīng)用于電商物流、第三方物流、3C、制藥、快消、食品、汽車制造等領(lǐng)域。未來(lái)機(jī)器人致力于推動(dòng)工業(yè)無(wú)人車輛在復(fù)雜剛需場(chǎng)景下的規(guī)模化復(fù)制，實(shí)現(xiàn)我國(guó)物流無(wú)人化行業(yè)的技術(shù)革新和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。