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AGV小車也分三六九等,不同品質(zhì)的AGV小車價(jià)格相差非常大,但優(yōu)質(zhì)AGV永遠(yuǎn)是市場(chǎng)上的搶手貨。什么樣的AGV才能算得上是優(yōu)質(zhì)AGV?
目前,國內(nèi)大大小小的AGV廠家很多,其中不乏有一些是沒有自己核心技術(shù)的,靠山寨和購買日本上個(gè)世紀(jì)淘汰技術(shù)進(jìn)行簡單的拼裝。這樣的AGV產(chǎn)品在多種環(huán)境下應(yīng)用的功能性和穩(wěn)定性得不到任何技術(shù)保障,更是無法對(duì)現(xiàn)有AGV進(jìn)行技術(shù)性升級(jí)。這類劣質(zhì)的AGV用起來是很痛苦的,問題很多,也未真正實(shí)現(xiàn)發(fā)揮AGV小車的功效。
AGV小車的穩(wěn)定性如何是衡量AGV小車產(chǎn)品的重要標(biāo)準(zhǔn)。國內(nèi)AGV技術(shù)這幾年有了較快速的發(fā)展,導(dǎo)航算法、傳感器、調(diào)度系統(tǒng)這些差距都在逐漸縮小,而穩(wěn)定性這方面還需要產(chǎn)品不斷迭代、技術(shù)不斷沉淀才可以有所進(jìn)步。這也是為什么kiva AGV機(jī)器人可以賣30w一臺(tái),而國內(nèi)只能賣10w左右的重要原因。
那如何判斷AGV小車的穩(wěn)定性呢?這里精辰教大家一個(gè)簡單粗暴的方式——就是用腳去踹上幾腳,看AGV小車是否會(huì)脫離軌道,如果穩(wěn)定性比較好的小車是不會(huì)脫軌的。
AGV中傳感器的精度、穩(wěn)定性及抗力,直接影響到AGV產(chǎn)品的性能。如果傳感器的精度稍差,便會(huì)直接影響AGV機(jī)器人的作業(yè)質(zhì)量。如果傳感器不穩(wěn)定,或者可靠性不高,也很容易導(dǎo)致AGV出現(xiàn)故障。如果傳感器抗力差,AGV在抗電磁干擾振動(dòng)灰塵和油垢等惡劣環(huán)境下不能正常運(yùn)行。因此擁有傳感器研發(fā)技術(shù)的AGV廠家生產(chǎn)出來的AGV會(huì)比較優(yōu)質(zhì)。
國內(nèi)一些AGV廠家因缺乏研發(fā)能力,對(duì)于AGV調(diào)度系統(tǒng)都是敬而遠(yuǎn)之的,調(diào)度系統(tǒng)需要處理每一臺(tái)AGV的任務(wù)調(diào)度,路徑規(guī)劃,交通管理,報(bào)警信息管理等等,一旦AGV的數(shù)量增多,路徑復(fù)雜度增加,調(diào)度系統(tǒng)的通訊延時(shí)和處理速度都會(huì)遭到挑戰(zhàn)。因此擁有自己AGV調(diào)度系統(tǒng)的AGV廠家,大多數(shù)都有獨(dú)立的研發(fā)技術(shù)和研發(fā)人才,其AGV產(chǎn)品自然也比較靠譜。
