所謂的平衡重，是指這類叉車的后部有一塊很重的鐵塊，作為車輛叉取貨物時平衡重量而用，稱為平衡塊，這一類的叉車一般有用電池，柴油，汽油，液化氣做燃料的，有三輪或者四輪的，各種大小的都有，使用也很廣泛。一般來說，柴油汽油的車輛在室外使用的比較多，馬力大，而電池液化氣的大多在室內使用，特別是電池的，沒有尾氣排出，比較環(huán)保，如果是在食品類的倉庫，一定要使用電池的。駕駛這種車輛一般都需要做在駕駛座上。
叉車的基本小常識吧。
1、額定起重量
叉車的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時，允許起升的貨物的Z大重量，以t (噸)表示。當貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時，由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制，起重量應相應減小。
2、Z大起升高度
Z大起升高度是指在平坦堅實的地面上：叉車滿載，貨物升至Z高位置時，貨叉水平段的上表面離地面的垂直距離。
3、載荷中心距
載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨物時，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離，以mm(毫米)表示。對于1t叉車規(guī)定載荷中心距為500mm。
4、門架傾角
門架傾角是指無載的叉車在平坦堅實的地面上，門架相對其垂直位置向前或向后的Z大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當叉車帶貨運行時，預防貨物從貨叉上滑落。根據作業(yè)需要，現代叉車是京城重工和韓國現代合資的產品! ??一般叉車前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。
5、Z大起升速度和行駛速度
Z大起升速度：叉車Z大起升速度通常是指叉車滿載時，貨物起升的Z大速度，以·m/min (米/分) 表示。提高Z大起升速度，可以提高作業(yè)效率;但起升速度過限，容易發(fā)生貨損和機損事故。目前國內叉車的Z大起升速度已提高到20m/min。
Z高行駛速度：提高行駛速度對提高叉車的作業(yè)效率有很大影響。對手起重量為1t的內燃叉車，其滿載時Z高行駛速度不少于17m/min。
