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　　2018年6月26日，中美電動平衡車標準互認工作組成立大會在北京唯實大廈成功舉行。本次大會是在中國（SAC）和美國國家標準協(xié)會（ANSI）指導(dǎo)下，由全國自動化系統(tǒng)與集成標準化技術(shù)委員會（SAC/TC159）和美國保險商實驗室（UL）聯(lián)合主辦，納恩博（北京）科技有限公司、北京機械工業(yè)自動化研究所有限公司及賽格威公司聯(lián)合承辦。SAC副主任殷明漢、SAC/TC159主任委員機械科學(xué)研究總院集團有限公司董事長王德成、IEC美國國家委員會副主席Sonya Bird、美國參贊Cynthia Griffin、SAC工業(yè)二部主任戴紅、SAC國際合作部主任李玉冰、SAC工業(yè)二部處長徐全平、UL副總裁 Philip M.Piqueira和馮浩、北京航空航天大學(xué)教授王田苗、北京機械工業(yè)自動化研究所有限公司副所長孟祥宇、SAC/TC159秘書長黎曉東、Segway-Ninebot公司總裁王野、SAC/TC159/SC2機器人及機器人裝備分標準化技術(shù)委員會秘書長楊書評以及電動平衡車國家標準起草組專家到會共同見證了中美兩國標準化合作的歷史時刻。

　　本次大會的指導(dǎo)單位、中美電動平衡車標準互認工作組牽頭單位以及電動平衡車國家標準工作組成員和制造商分別派出嘉賓致辭。殷明漢副主任強調(diào)了中美標準互認工作組的重要意義，對工作組提出了具體要求和希望；Cynthia Griffin女士提出美國和中國標準體系的不同，近年來中國標準越來越透明公開，在國際市場中越來越積極，美方UL標準重視市場需求，注重保護消費者利益；王德成董事長對SAC/TC159的標準化工作進行了闡述并介紹了工作組成立的背景，表達了做好互認工作和擴大合作領(lǐng)域的愿望和信心；Sonya Bird副主席希望把在電動車平衡領(lǐng)域的標準化合作繼續(xù)擴展到其它領(lǐng)域。王田苗教授對電動平衡車產(chǎn)業(yè)和中美兩國的國家標準差異進行了分析和思考；王野總裁代表起草單位保證將高效保質(zhì)保量完成標準互認工作。中美雙方均希望在今后的標準化領(lǐng)域能夠有更多的互認，共同促進兩國的技術(shù)，市場的發(fā)展，推動國際標準化工作的提升。

　　隨后，舉行了中美電動平衡車標準互認工作組的成立簽約儀式，標志著中美標準互認工作在雙方的積極推動下正式啟動。

　　作為民用載人機器人典型代表的電動平衡車自問世以來，在中美兩國得到了廣泛應(yīng)用和快速發(fā)展，為了應(yīng)對市場的急迫需求， SAC/TC159和UL分別根據(jù)各自國家的實際情況和基礎(chǔ)制定了國家標準。隨著兩國在電動平衡車領(lǐng)域貿(mào)易往來的快速增長，對兩國標準的一致性需求不斷提升，在電動平衡車制造商和產(chǎn)品經(jīng)銷商的建議下，SAC/TC159和UL反復(fù)探討，并請示了指導(dǎo)單位，逐步形成并確認了互認工作方案。中美電動平衡車標準互認工作組啟動后的一年里，工作組將按照工作方案的要求，認真履行各方職責，按期完成互認工作任務(wù)。

　　中美兩國電動平衡車標準互認工作組的成立，是中美兩國標準化領(lǐng)域里的互認合作，將為中美兩國標準化合作拉開新的篇章，并為促進中美經(jīng)貿(mào)往來，提升兩國技術(shù)水平和市場競爭力做出新貢獻。