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杭州叉車,電動(dòng)叉車 經(jīng)初選完成后,對(duì)各品牌的綜合評(píng)估包括品牌、產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、服務(wù)能力等。
很多企業(yè)在選擇品牌時(shí),存在著一定的誤區(qū):如果均為進(jìn)口品牌的叉車,質(zhì)量都是差不多的,價(jià)格也應(yīng)該是接近的。實(shí)際上這是一個(gè)常識(shí)性的錯(cuò)誤,就像汽車一樣,進(jìn)口品牌的汽車很多,不同品牌之間的價(jià)格差距也非常大,而性能當(dāng)然也有差別。
此外,叉車是一種工業(yè)設(shè)備,Z大限度地保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是企業(yè)目標(biāo)之一,停工就意味著損失。因此選擇一個(gè)售后服務(wù)有保障的品牌是至關(guān)重要的。中國(guó)的叉車市場(chǎng)非常大,因此吸引了很多的國(guó)外品牌叉車供應(yīng)商,但是中國(guó)地域遼闊,要想建立一個(gè)全國(guó)性的專業(yè)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),沒有一定的時(shí)間是難以實(shí)現(xiàn)的。
杭州叉車,電動(dòng)叉車 1、租賃的優(yōu)勢(shì)
分批投入資金,有效降低投資成本,有效減少固定資產(chǎn)投資。縮減人員編制降低管理成本,把煩瑣事情交給別人去做。整體項(xiàng)目外包,省卻管理煩惱。季節(jié)性、階段性或短期生產(chǎn)量大而需增加叉車時(shí),不必要把資金用在臨時(shí)的需求上。
杭州叉車,電動(dòng)叉車 我國(guó)叉車海外市場(chǎng)狀況
2007年,中國(guó)叉車銷量達(dá)到13.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)30%;出口叉車4.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)78%,出口量約占銷量的34%;而出口增量對(duì)銷量增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到65%。
2007年,叉車銷量達(dá)到90.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10%。消費(fèi)量按地區(qū)構(gòu)成情況如下:歐洲占世界叉車約為40%;其次為北美(美國(guó)+加拿大)市場(chǎng),約為21%;中國(guó)所占已超過11%;而日本的比重不超過10%;
世界其他地區(qū)的比重則接近16%。