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| 反應(yīng)釜計量管理控制 | 2020-01-08 |
| 反應(yīng)釜計量控制是化工行業(yè)對外銷售的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，配料自動灌裝機直接關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟效益和信譽，針對目前反應(yīng)釜計量自動灌裝機的現(xiàn)狀，自動配料自動灌裝機憑借我公司多年的工程實踐經(jīng)驗，定量配料自動灌裝機和在自動灌裝機集成方面雄厚的實力，我公司成功開發(fā)出了基于支持數(shù)字通信的智能計量稱重儀表的反應(yīng)釜計量管理控制自動灌裝機。稱重配料自動灌裝機在下面以市場上比較具有代表性的羅斯蒙特質(zhì)量重量計為例做以說明?，F(xiàn)場計量稱重儀表部分一般由一次檢測元件----質(zhì)量重量計，智能變送器RFT9739、RFT9701、RFT9712，和累積計量稱重儀表DRT、FMS等三部分組成。稱重顯示器在提供了標準的4--20mA輸出和脈沖頻率輸出的同時，還提供了標準的HART協(xié)議和基于RS-485的MODBUS協(xié)議兩種智能數(shù)字通訊。我們開發(fā)的智能稱重儀表的反應(yīng)釜計量管理控制自動灌裝機就是通過稱重稱重顯示器上的這兩種智能數(shù)字通訊，稱重終端使普通PC機與現(xiàn)場質(zhì)量重量計構(gòu)成一個智能數(shù)字通訊液體灌裝機結(jié)構(gòu)，使PC機獲取智能變送器中豐富的信息，如瞬時重量、累計重量、密度、溫度、粘度、壓力和故障狀態(tài)等。在該反應(yīng)釜防爆電子秤中,計算機不僅與現(xiàn)場的智能變送器進行通訊，還要為操作人員提供人機操作界面，電子秤人機界面選用我公司自主開發(fā)的控組態(tài)軟件。液體灌裝機根據(jù)反應(yīng)釜控制的實際需要設(shè)定裝車量，自動灌裝機在計算機界面上提供自動、手動兩種控制現(xiàn)場的閥門的開啟、關(guān)閉，泵的啟、停等操作。定量灌裝機軟件為每一次裝車出廠打印計量單，并自動形成裝車操作歷史記錄。這樣每一次裝車操作都有操作記錄。電動叉車在硬件設(shè)計上實現(xiàn)了室內(nèi)計量計算機如果不進入開始裝車狀態(tài)，自動灌裝秤無法進行開啟操作，進而從根本上杜絕反應(yīng)釜計量上的漏洞。該自動灌裝機運行穩(wěn)定可靠，能夠滿足裝車計量控制和管理的需要，而且還具有以下優(yōu)點：1、計量精度高。液體灌裝秤于一次計量是在重量檢測稱重儀表內(nèi)部完成的，然后再由檢測稱重儀表變換成電信號輸出到外界供檢測計量自動灌裝機使用，那么無論二次計量精度有多高，都存在一個精度損失的問題。電動叉車所采取的數(shù)字通訊技術(shù)取消了二次計量所產(chǎn)生偏差，在實際的工業(yè)運行中，在40噸/小時（約±11Kg/S）的瞬時重量下，每次定量裝車的偏差仍能控制在±10Kg范圍內(nèi)。2、稱重信息量全面、準確、及時，充分發(fā)揮了智能計量稱重儀表的功能，叉車還實現(xiàn)了現(xiàn)場智能變送器可預(yù)測性維護。3、與其防爆地磅傳統(tǒng)形式的液體計量裝車自動灌裝機相比，降低了自動灌裝機的復(fù)雜性和成本，減少了敷設(shè)電纜，減少了工程量和布線負擔，降低了整個項目的成本，具有投資少，施工期短等優(yōu)點。4、反應(yīng)釜計量、管理和控制實現(xiàn)了統(tǒng)一，而且自動灌裝機在軟件和硬件上具有多重安全保護機制，可以保證在裝車環(huán)節(jié)。5、自動灌裝機構(gòu)成靈活方便，人機界面友好、直接。數(shù)字通信在裝車液體計量管理控制自動灌裝機中的應(yīng)用，極大地提高了計量自動灌裝機的性和自動化、智能化水平，使得一些的算法和思想得以順利實現(xiàn)，航空行李秤當前的瞬時重量自動計算提前關(guān)閉裝車閥門的時間或量等；數(shù)字通信在反應(yīng)釜計量管理控制自動灌裝機中的應(yīng)用使得裝車不再是單一的操作環(huán)節(jié)，而是一個完整的裝車計量管理控制自動灌裝機，他可以自動生成操作記錄，按需要生成各類報表。由此可見，數(shù)字通信在計量裝車自動灌裝機中的應(yīng)用順應(yīng)了稱重儀表行業(yè)的測量信息數(shù)字化、檢測控制稱重儀表智能化、控制管理集成化的發(fā)展的潮流，使得智能稱重儀表的性能得以充分發(fā)揮，符合當今和未來數(shù)字化和智能化的發(fā)展趨勢。數(shù)字通信在反應(yīng)釜計量自動灌裝機中的應(yīng)用是我們把計算機技術(shù)、通信技術(shù)綜合運用于自動化控制領(lǐng)域的一次嘗試，也是剛剛開始，我們與國外在這方面還有相當大的差距，今后還有相當長的路要走。但是我們愿意與我們的同仁共同分享成功的快樂和喜悅，與廣大同仁共同進步、共同提高、共同發(fā)展！ | |
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