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液壓升降壩的構(gòu)造主要由弧形或直線壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站等五部份組成，具備擋水和泄水雙重功能，主要應(yīng)用于農(nóng)業(yè)灌溉、漁業(yè)、船閘、海水擋潮、城市河道景觀工程和小水電站等建設(shè)。下面分貝詳細介紹五部分構(gòu)造。

一、液壓升降壩壩面構(gòu)造

液壓升降壩的壩面主要分為兩種構(gòu)造形式，一種是弧形，另外一種是直線形。本廠生產(chǎn)的液壓升降壩的壩面不論是直線還是弧形都采用的是低碳合金鋼板，這樣不但壩面的結(jié)構(gòu)強度高，而且在一定程度上可增強抵御洪水、砂石及大型漂浮物的沖撞的能力，減少被卡住、堵塞情形。

1、液壓升降壩弧形壩面構(gòu)造

2、液壓升降壩直線壩面構(gòu)造

二、液壓壩的液壓桿構(gòu)造

液壓桿通常由動力、執(zhí)行、控制和輔助四部分組成，具有重量輕、功率大、結(jié)構(gòu)簡單、布局靈活、控制方便等特點，速度、扭矩、功率均可做無級調(diào)節(jié)，能迅速換向和變速，調(diào)速范圍寬，快速性能好，工作平穩(wěn)、噪音小等特點。液壓桿的工作主要依靠機油壓力、挺柱體與座孔間隙、氣門桿與挺柱間隙及挺柱內(nèi)止回球閥來工作。

三、液壓支撐桿構(gòu)造原理

液壓支撐桿是一種可以起支撐、緩沖、制動、高度調(diào)節(jié)及角度調(diào)節(jié)等功能的工業(yè)配件。它由以下幾部分構(gòu)成：壓力缸、活塞桿、活塞、密封導(dǎo)向套、填充物（惰性氣體或者油氣混合物），缸內(nèi)控制元件與缸外控制元件（指可控氣彈簧）和接頭等。

液壓支撐桿的原理：在密閉的壓力缸內(nèi)充入惰性氣體或者油氣混合物，使腔體內(nèi)的壓力高于大氣壓的幾倍或者幾十倍，利用活塞桿的橫截面積小于活塞的橫截面積從而產(chǎn)生的壓力差來實現(xiàn)活塞桿的運動。

四、液壓壩的液壓缸構(gòu)造原理

液壓升降壩中的液壓缸是液壓傳動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，通常由端蓋、缸筒、活塞桿、活塞等部件組成，為防止漏油，液壓缸各部位都設(shè)置有密封圈，液壓缸端部設(shè)置緩沖裝置。當液壓油從左端進油孔進入并作用在活塞左端，此時液壓油推動活塞在軸向方向向右運動，進而推動與活塞桿相連的部件向右運動，活塞右側(cè)的液壓油被推出液壓缸體內(nèi)。當液壓油從右端進油口進入并作用在活塞右端，此時液壓油推動活塞在軸向方向向左運動，進而推動與活塞桿相連的部件向左運動。

五、液壓升降壩的液壓泵站構(gòu)造原理

液壓壓泵站簡稱為液壓站，由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。其組件的作用如下：

1、泵裝置：泵上裝有電機和油泵，它是液壓站的動力源、將機械熊轉(zhuǎn)化為液壓油的動力熊。

2、集成塊：由液壓閥及通道體組合而成，對液壓油實行方向、流量、壓力調(diào)節(jié)。

3、閥組合：閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。

4、油箱：鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等，它用來儲油、油的冷卻及過濾。

5、電器盒：分兩種形式，一種設(shè)置外接引線的端子板；一種是配置了全套控制電器。

液壓泵站的工作原理是電機帶動油泵旋轉(zhuǎn)，泵從油泵中吸油后打油,將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C械的油缸與油馬達中，從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機械做功。

總結(jié)：

以上就是關(guān)于液壓升降壩構(gòu)造的內(nèi)容了，其中包括了液壓升降壩五大組件的構(gòu)造及原理，本廠常年堅持生產(chǎn)、銷售、安裝液壓升降壩。鋼壩、翻板壩、景觀壩等液壓翻板閘壩，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，歡迎來廠參觀指導(dǎo)。