飛機(jī)材料燃燒性能測(cè)試FAR25.853水平燃燒測(cè)試法淺析
在材料燃燒測(cè)試試驗(yàn)中，交通工具的燃燒測(cè)試實(shí)驗(yàn)是重要的一部分，由于該類(lèi)工具存在重大的安全火災(zāi)隱患，所以必須了解其組成材料的阻燃效果，對(duì)火災(zāi)的可能性做一個(gè)正確的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。飛機(jī)和汽車(chē)是重要檢測(cè)項(xiàng)目，這個(gè)不僅僅在中國(guó)有著明確的規(guī)定同樣在國(guó)際上也是有著明確的規(guī)定，這里標(biāo)準(zhǔn)集團(tuán)（香港）有限公司工程師以：飛機(jī)材料燃燒性能測(cè)試FAR25.853水平燃燒測(cè)試法淺析。
飛機(jī)材料燃燒性能測(cè)試Far25.853 - 標(biāo)準(zhǔn)名稱
ü Far25.853: Fire Protection for compartment interior
ü Far25.853: 飛機(jī)內(nèi)部材料的防火保護(hù)－阻燃防火測(cè)試
飛機(jī)材料燃燒性能Far25.853 － 水平燃燒測(cè)試
ü Far 25.853水平燃燒測(cè)試－簡(jiǎn)介
此試驗(yàn)系用于測(cè)定材料或構(gòu)件的火焰?zhèn)鞑ニ俾剩湓囼?yàn)裝置類(lèi)似于UL 94 HB。根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)191，5906，試驗(yàn)系在無(wú)人為通風(fēng)小室中進(jìn)行。取3次測(cè)定的平均值為結(jié)果。此水平試驗(yàn)相應(yīng)于ISO 3795，DIN 75200及FMVS302。
ü Far 25.853水平燃燒測(cè)試－測(cè)試方法
此試驗(yàn)所用試件為3個(gè)，厚度為使用厚度。從火焰施加處算起，在292mm和38mm處做有標(biāo)記。試件位置為水平。點(diǎn)燃源為本生燈。施加火焰時(shí)間為15s。
測(cè)試其火焰?zhèn)鞑ニ俾省?br>
Far 25.853 測(cè)試方法 – 飛機(jī)材料燃燒性能測(cè)試
è 垂直燃燒測(cè)試根據(jù)14 FAR 25.853 b(4)), (App. F to part 25 part I § (a)進(jìn)行， 分12秒垂直燃燒測(cè)試和60秒垂直燃燒測(cè)試
è 煙霧密度測(cè)試根據(jù)14 FAR 25.853 (d), (App. F to part 25, part V) 進(jìn)行
è 燃燒熱量釋放測(cè)試根據(jù)14 FAR 25.853 (d), Appendix F, Part IV進(jìn)行
è 乘客座椅根據(jù)14 FAR 25.853 (c, App.F to part II)進(jìn)行
è 水平燃燒測(cè)試根據(jù)14 FAR 25.853 b(2,3), (App. F to part 25 part I § (a),(1) 進(jìn)行
è 貨物架防火測(cè)試根據(jù)14 FAR 25.855 (App. F to part III)進(jìn)行
è 45°燃燒測(cè)試14 FAR 25.853 (b), (App. F to part 25, part I § (6))進(jìn)行
飛機(jī)材料阻燃測(cè)試，防火測(cè)試 – 其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
ü 空客標(biāo)準(zhǔn)：ABD 0031 - airbus fire testing – flame, smoke and toxicity
ü 波音標(biāo)準(zhǔn)煙霧測(cè)試：BSS7238 fire testing to smoke density
ü 波音標(biāo)準(zhǔn)毒性測(cè)試：BSS7239 fire testing to toxicity
ü 美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)煙霧密度：ASTM E 662 fire testing to Smoke Density
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