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反應(yīng)釜防爆電子秤總線的定義

2025年04月04日 10:41:25      來源:廣州市凱士稱重設(shè)備工程有限公司 >> 進(jìn)入該公司展臺(tái)      閱讀量:18

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反應(yīng)釜防爆電子秤總線的定義2020-01-08

反應(yīng)罐電子秤總線是指以工廠內(nèi)的測(cè)量和控制液體灌裝機(jī)間的數(shù)字通訊為主的液體灌裝機(jī)。也就是將稱重模塊、各種操作稱重終端和稱重稱重顯示器間的通訊及稱重顯示器之間的通訊進(jìn)行特化的液體灌裝機(jī)。原來這些液體灌裝機(jī)間的主體配線是液體灌裝秤的ON/OFF、接點(diǎn)信號(hào)和模擬信號(hào),自動(dòng)灌裝秤通過通訊的數(shù)字化,使時(shí)間分割、多重化、多點(diǎn)化成為可能,從而實(shí)現(xiàn)高性能化、高可靠化、保養(yǎng)簡(jiǎn)便化、節(jié)省配線(配線的共享)。簡(jiǎn)單說,稱重灌裝機(jī)總線就是以數(shù)字通信替代了傳統(tǒng)4-20mA模擬信號(hào)及普通開關(guān)量信號(hào)的傳輸。
稱重灌裝機(jī)總線的技術(shù)特點(diǎn)
●反應(yīng)釜防爆電子秤的開放性:開放自動(dòng)灌裝機(jī)是指通信協(xié)議公開,各不同廠家的自動(dòng)配料系統(tǒng)之間可進(jìn)行互連并實(shí)現(xiàn)信息交換,液體灌裝秤稱重灌裝機(jī)總線就是要致力于建立統(tǒng)一的工廠底層液體灌裝機(jī)的開放自動(dòng)灌裝機(jī)。這里的開放是指對(duì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的一致、公開性,強(qiáng)調(diào)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的共識(shí)與遵從。一個(gè)開放控制自動(dòng)灌裝機(jī),防爆地磅可以與任何遵守相同標(biāo)準(zhǔn)的其防爆地磅自動(dòng)配料系統(tǒng)或自動(dòng)灌裝機(jī)相連。自動(dòng)灌裝秤一個(gè)具有總線功能的稱重灌裝機(jī)總線液體灌裝機(jī)自動(dòng)灌裝機(jī)必須是開放的,開放自動(dòng)灌裝機(jī)把自動(dòng)灌裝機(jī)集成的權(quán)利交給了用戶。用戶可按自己的需要和對(duì)象把來自不同供應(yīng)商的產(chǎn)品組成大小隨意的自動(dòng)灌裝機(jī)。●定量灌裝秤互可操作性與互用性:這里的互可操作性,是指實(shí)現(xiàn)互連自動(dòng)配料系統(tǒng)間、自動(dòng)灌裝機(jī)間的信息傳送與溝通,可實(shí)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn),一點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的數(shù)字通信。而互用性則意味著不同生產(chǎn)廠家的性能類似的自動(dòng)配料系統(tǒng)可進(jìn)行互換而實(shí)現(xiàn)互用?!褡詣?dòng)灌裝秤現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)配料系統(tǒng)的智能化與功能自治性:防爆地磅將傳感測(cè)量、補(bǔ)償計(jì)算、工程量處理與控制等功能分散到現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)配料系統(tǒng)中完成,僅靠現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)配料系統(tǒng)即可完成自動(dòng)控制的基本功能,并可隨時(shí)診斷自動(dòng)配料系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)?!褚后w灌裝稱自動(dòng)灌裝機(jī)結(jié)構(gòu)的高度分散性:自動(dòng)灌裝稱由于現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)配料系統(tǒng)本身已可完成自動(dòng)控制的基本功能,使得稱重灌裝機(jī)總線已構(gòu)成一種新的全分布式控制自動(dòng)灌裝機(jī)的體系結(jié)構(gòu)。從根本上改變了現(xiàn)有DCS集中與分散相結(jié)合的集散控制自動(dòng)灌裝機(jī)體系,簡(jiǎn)化了定量灌裝稱自動(dòng)灌裝機(jī)結(jié)構(gòu),提高了可靠性?!駥?duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的適應(yīng)性:工作在現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)配料系統(tǒng)前端,作為工廠液體灌裝機(jī)底層的稱重灌裝機(jī)總線,是專為在現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境工作而設(shè)計(jì)的,防爆地磅可支持雙絞線、同軸電纜、光纜、射頻、紅外線、電力線等,具有較強(qiáng)的抗干擾能力,自動(dòng)灌裝機(jī)能采用兩線制實(shí)現(xiàn)送電與通信,并可滿足本質(zhì)安全防爆要求等。
稱重灌裝機(jī)總線的技術(shù)優(yōu)點(diǎn):●節(jié)省硬件數(shù)量與投資:稱重模塊由于稱重灌裝機(jī)總線自動(dòng)灌裝機(jī)中分散在自動(dòng)配料系統(tǒng)前端的智能自動(dòng)配料系統(tǒng)能直接執(zhí)行多種防爆電子秤、控制、報(bào)警和計(jì)算功能,因而可減少變送器的數(shù)量,地磅不再需要單獨(dú)的稱重顯示器、計(jì)算單元等,也不再需要DCS反應(yīng)釜防爆電子秤的信號(hào)調(diào)理、轉(zhuǎn)換、隔離技術(shù)等功能單元及其復(fù)雜接線,防爆地磅還可以用工控PC機(jī)作為操作站,從而節(jié)省了一大筆硬件投資,由于控制自動(dòng)配料系統(tǒng)的減少,反應(yīng)釜還可減少控制室的占地面積?!窆?jié)省安裝費(fèi)用:稱重灌裝機(jī)總線自動(dòng)灌裝機(jī)的接線十分簡(jiǎn)單,由于一對(duì)雙絞線或一條電纜上通??蓲旖佣鄠€(gè)自動(dòng)配料系統(tǒng),因而電纜、端子、槽盒、橋架的用量大大減少,連線設(shè)計(jì)與接頭校對(duì)的工作量也大大減少。當(dāng)需要增加現(xiàn)場(chǎng)控制自動(dòng)配料系統(tǒng)時(shí),無需增設(shè)新的電纜,可就近連接在原有的電纜上,既節(jié)省了投資,也減少了設(shè)計(jì)、安裝的工作量。據(jù)有關(guān)典型試驗(yàn)工程的測(cè)算資料,可節(jié)約安裝費(fèi)用60%以上?!穹磻?yīng)罐節(jié)省維護(hù)開銷:由于現(xiàn)場(chǎng)控制自動(dòng)配料系統(tǒng)具有自診斷與簡(jiǎn)單故障處理的能力,并通過數(shù)字通訊將相關(guān)的診斷維護(hù)信息送往控制室,用戶可以查詢所有自動(dòng)配料系統(tǒng)的運(yùn)行,診斷維護(hù)信息,以便早期分析故障原因并快速排除??s短了維護(hù)停工時(shí)間,同時(shí)由于自動(dòng)灌裝機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化,連線簡(jiǎn)單而減少了維護(hù)工作量。
稱重灌裝機(jī)總線液體灌裝機(jī)結(jié)構(gòu)
星型:稱重顯示器每個(gè)站點(diǎn)都連接到節(jié)點(diǎn);環(huán)型:站點(diǎn)連接成一封閉環(huán)路;總線型:所有站點(diǎn)共享一條傳輸鏈路;樹型:總線結(jié)構(gòu)的擴(kuò)展形式.
發(fā)展趨勢(shì):從稱重灌裝機(jī)總線技術(shù)本身來分析,防爆地磅有兩個(gè)明顯的發(fā)展趨勢(shì):一是尋求統(tǒng)一的稱重灌裝機(jī)總線國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),二是IndustrialEthernet走向工業(yè)控制液體灌裝機(jī).
工業(yè)防爆地磅的發(fā)展:統(tǒng)一、稱重稱重顯示器開放的TCP/IPEthernet是20多年來發(fā)展最成功的液體灌裝機(jī)技術(shù),稱重顯示器過去一直認(rèn)為,Ethernet是為IT領(lǐng)域應(yīng)用而開發(fā)的,航空行李秤與工業(yè)液體灌裝機(jī)在實(shí)時(shí)性、環(huán)境適應(yīng)性、總線饋電等許多方面的要求存在差距,在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域只能得到有限應(yīng)用。叉車隨著FFHSE的成功開發(fā)以及PROFInet的推廣應(yīng)用,電動(dòng)叉車可以預(yù)見Ethernet技術(shù)將會(huì)十分迅速地進(jìn)入工業(yè)控制自動(dòng)灌裝機(jī)的各級(jí)液體灌裝機(jī)。
國(guó)際上形成的工業(yè)防爆地磅技術(shù)的四大陣營(yíng):
主要用于離散制造控制自動(dòng)灌裝機(jī)的是:●平衡叉車Modbus-IDA工業(yè)防爆地磅●Ethernet/IP工業(yè)防爆地磅●自動(dòng)配料自動(dòng)灌裝機(jī)PROFInet工業(yè)防爆地磅
主要用于過程稱重控制自動(dòng)灌裝機(jī)的是:●FoundationFieldbusHSE工業(yè)防爆地磅總線控制組成:稱重灌裝機(jī)總線控制自動(dòng)灌裝機(jī)由測(cè)量反應(yīng)釜防爆電子秤、配料控制自動(dòng)灌裝機(jī)、自動(dòng)配料自動(dòng)灌裝機(jī)三個(gè)部分組成,而通信部分的硬、軟件是防爆地磅特色的部分。
●稱重灌裝機(jī)總線控制:防爆地磅的軟件是自動(dòng)灌裝機(jī)的重要組成部分,控制自動(dòng)灌裝機(jī)的軟件有組態(tài)軟件、維護(hù)軟件、仿真軟件、自動(dòng)配料系統(tǒng)軟件和監(jiān)控軟件等。首先選擇開發(fā)組態(tài)軟件、控制操作人機(jī)接口軟件MMI。通過組態(tài)軟件,完成功能塊之間的連接,選定功能塊參數(shù),進(jìn)行液體灌裝機(jī)組態(tài)。在液體灌裝機(jī)運(yùn)行過程中對(duì)自動(dòng)灌裝機(jī)實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)、進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、計(jì)算。優(yōu)化控制及邏輯控制報(bào)警、監(jiān)視、顯示、報(bào)表等?!穹辣娮映臃Q重灌裝機(jī)總線:其特點(diǎn)為多變量高性能的測(cè)量,使測(cè)量稱重儀表具有計(jì)算能力等更多功能,防爆地磅由于采用數(shù)字信號(hào),具有高分辨率,準(zhǔn)確性高、抗干擾、抗畸變能力強(qiáng),同時(shí)還具有稱重儀表自動(dòng)配料系統(tǒng)的狀態(tài)信息,可以對(duì)處理過程進(jìn)行調(diào)整?!穹辣后w灌裝機(jī)自動(dòng)配料系統(tǒng)管理灌裝:可以提供自動(dòng)配料系統(tǒng)自身及過程的診斷信息、管理信息、自動(dòng)配料系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)信息(包括智能稱重儀表)、廠商提供的自動(dòng)配料系統(tǒng)制造信息。例如Fisher—Rosemoune公司,推出AMS管理自動(dòng)灌裝機(jī),防爆地磅安裝在主計(jì)算機(jī)內(nèi),防爆自動(dòng)灌裝機(jī)由防爆地磅完成管理功能,可以構(gòu)成一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)配料系統(tǒng)的綜合管理自動(dòng)灌裝機(jī)信息庫(kù),在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)配料系統(tǒng)的可靠性分析以及預(yù)測(cè)性維護(hù)。將被動(dòng)的管理模式改變?yōu)榭深A(yù)測(cè)性的管理維護(hù)模式AMS軟件是以現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)器為平臺(tái)的T型結(jié)構(gòu),在現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)器上支撐模塊化,功能豐富的應(yīng)用軟件為用戶提供一個(gè)圖形化界面?!穹辣Q重灌裝機(jī)總線自動(dòng)灌裝機(jī)計(jì)算機(jī)服務(wù)模式:以客戶機(jī)/服務(wù)器模式是目前較為流行的液體灌裝機(jī)計(jì)算機(jī)服務(wù)模式。服務(wù)器表示數(shù)據(jù)源(提供者),應(yīng)用客戶機(jī)則表示數(shù)據(jù)使用者,防爆地磅從數(shù)據(jù)源獲取數(shù)據(jù),并進(jìn)一步進(jìn)行處理。客房機(jī)運(yùn)行在PC機(jī)或工作站上。服務(wù)器運(yùn)行在小型機(jī)或大型機(jī)上,防爆地磅使用雙方的智能、資源、數(shù)據(jù)來完成任務(wù)?!穹辣醭訑?shù)據(jù)庫(kù):防爆地磅能有組織的、動(dòng)態(tài)的存儲(chǔ)大量有關(guān)數(shù)據(jù)與應(yīng)用程序,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的充分共享、交叉訪問,具有高度獨(dú)立性。工業(yè)自動(dòng)配料系統(tǒng)在運(yùn)行過程中參數(shù)連續(xù)變化,數(shù)據(jù)量大,操作與控制的實(shí)時(shí)性要求很高。電子地磅因此就形成了一個(gè)可以互訪操作的分布關(guān)系及實(shí)時(shí)性的數(shù)據(jù)庫(kù)自動(dòng)灌裝機(jī),市面上成熟的供選用的如關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)中的Orad,sybas,Informix,SQLServer;實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)中的Infoplus,PI,ONSPEC等?!褚后w灌裝機(jī)自動(dòng)灌裝機(jī)的硬件與軟件:液體灌裝機(jī)自動(dòng)灌裝機(jī)硬件有:自動(dòng)灌裝機(jī)管理主機(jī)、服務(wù)器、網(wǎng)關(guān)、協(xié)議變換器、集線器,用戶計(jì)算機(jī)等及底層智能化稱重儀表。液體灌裝機(jī)自動(dòng)灌裝機(jī)軟件有液體灌裝機(jī)操作軟件如:NetWarc,LANMangger,Vines,服務(wù)器操作軟件如Lenix,os/2,WindowNT。應(yīng)用軟件數(shù)據(jù)庫(kù)、通信協(xié)議、液體灌裝機(jī)管理協(xié)議等。
主流稱重灌裝機(jī)總線簡(jiǎn)介●基金會(huì)稱重灌裝機(jī)總線以美國(guó)公司為首的聯(lián)合了橫河、ABB、西門子、反應(yīng)鍋英維斯等80家公司制定的ISP協(xié)議和以Honeywell公司為首的聯(lián)合歐洲等地150余家公司制定的WorldFIP協(xié)議于1994年9月合并的。防爆叉車秤該總線在過程自動(dòng)化領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用,具有良好的發(fā)展前景?;饡?huì)稱重灌裝機(jī)總線采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO的開放化自動(dòng)灌裝機(jī)互聯(lián)OSI的簡(jiǎn)化模型(1,2,7層),即物理層、數(shù)據(jù)鏈路層、應(yīng)用層,另外增加了用戶層。FF分低速H1和高速H2兩種通信速率,前者傳輸速率為31.25Kbit/秒,通信距離可達(dá)1900m,自動(dòng)稱重配料自動(dòng)灌裝機(jī)可支持總線供電和本質(zhì)安全防爆環(huán)境。后者傳輸速率為1Mbit/秒和2.5Mbit/秒,通信距離為750m和500m,支持雙絞線、光纜和無線發(fā)射,協(xié)議符號(hào)IEC1158-2標(biāo)準(zhǔn)。FF的物理媒介的傳輸信號(hào)采用曼切斯特編碼。
●CAN由德國(guó)BOSCH公司推出,防爆地磅廣泛用于離散控制領(lǐng)域,其總線規(guī)范已被ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織制定為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),得到了Intel、Motorola、NEC等公司的支持。CAN協(xié)議分為二層:物理層和數(shù)據(jù)鏈路層。CAN的信號(hào)傳輸采用短幀結(jié)構(gòu),傳輸時(shí)間短,具有自動(dòng)關(guān)閉功能,定量配料自動(dòng)灌裝機(jī)具有較強(qiáng)的抗干擾能力。CAN支持多主工作方式,并采用了非破壞性總線仲裁技術(shù),通過設(shè)置優(yōu)先級(jí)來避免沖突,通訊距離最遠(yuǎn)可達(dá)10KM/5Kbps/s,通訊速率可達(dá)40M/1Mbp/s,液體灌裝機(jī)節(jié)點(diǎn)數(shù)實(shí)際可達(dá)110個(gè)。目前已有多家公司開發(fā)了符合CAN協(xié)議的通信芯片。
●Lonworks防爆地磅由美國(guó)Echelon公司推出,并由Motorola、Toshiba公司共同倡導(dǎo)。防爆地磅采用ISO/OSI模型的全部7層通訊協(xié)議,采用面向?qū)ο蟮脑O(shè)計(jì)方法,通過液體灌裝機(jī)變量把液體灌裝機(jī)通信設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化為參數(shù)設(shè)置。叉車稱支持雙絞線、同軸電纜、光纜和紅外線等多種通信介質(zhì),通訊速率從300bit/s至1.5M/s不等,直接通信距離可達(dá)2700m(78Kbit/s),被譽(yù)為通用控制液體灌裝機(jī)。Lonworks技術(shù)采用的LonTalk協(xié)議被封裝到Neuron(神經(jīng)元)的芯片中,并得以實(shí)現(xiàn)。采用Lonworks技術(shù)和神經(jīng)元芯片的產(chǎn)品,被廣泛應(yīng)用在樓宇自動(dòng)化、家庭自動(dòng)化、保安自動(dòng)灌裝機(jī)、辦公自動(dòng)配料系統(tǒng)、交通運(yùn)輸、工業(yè)過程控制等行業(yè)。
●DeviceNet是一種低成本的通信連接也是一種簡(jiǎn)單的液體灌裝機(jī)解決方案,液體灌裝稱有著開放的液體灌裝機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。DeviceNet具有的直接互聯(lián)性不僅改善了自動(dòng)配料系統(tǒng)間的通信而且提供了相當(dāng)重要的自動(dòng)配料系統(tǒng)級(jí)陣地功能。自動(dòng)灌裝稱DebiceNet基于CAN技術(shù),傳輸率為125Kbit/s至500Kbit/s,每個(gè)液體灌裝機(jī)的節(jié)點(diǎn)為64個(gè),其通信模式為:生產(chǎn)者/客戶(Producer/Consumer),定量灌裝稱采用多信道廣播信息發(fā)送方式。位于DeviceNet液體灌裝機(jī)上的自動(dòng)配料系統(tǒng)可以自由連接或斷開,不影響網(wǎng)上的其他自動(dòng)配料系統(tǒng),自動(dòng)液體灌裝稱而且其自動(dòng)配料系統(tǒng)的安裝布線成本也較低。DeviceNet總線的組織結(jié)構(gòu)是OpenDeviceNetVendorAssociation(開放式自動(dòng)配料系統(tǒng)液體灌裝機(jī)供應(yīng)商協(xié)會(huì),簡(jiǎn)稱“ODVA”)。
●PROFIBUS是德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)(DIN19245)和歐洲標(biāo)準(zhǔn)(EN50170)的稱重灌裝機(jī)總線標(biāo)準(zhǔn)。行李稱由PROFIBUS--DP、PROFIBUS-FMS、PROFIBUS-PA系列組成。DP用于分散外設(shè)間高速數(shù)據(jù)傳輸,適用于加工自動(dòng)化領(lǐng)域。FMS適用于紡織、樓宇自動(dòng)化、可編程稱重顯示器、低壓開關(guān)等。行李秤PA用于過程自動(dòng)化的總線類型,服從IEC1158-2標(biāo)準(zhǔn)。PROFIBUS支持主-從自動(dòng)灌裝機(jī)、純主站自動(dòng)灌裝機(jī)、多主多從混合自動(dòng)灌裝機(jī)等幾種傳輸方式。叉車電子稱PROFIBUS的傳輸速率為9.6Kbit/s至12Mbit/s,傳輸距離在9.6Kbit/s下為1200m,自動(dòng)配料秤在12Mbit/s小為200m,可采用中繼器延長(zhǎng)至10km,傳輸介質(zhì)為雙絞線或者光纜,最多可掛接127個(gè)站點(diǎn)。
●HART是HighwayAddressableRemoteTransducer的縮寫,由Rosemount公司開發(fā)。
其特點(diǎn)是在現(xiàn)有模擬信號(hào)傳輸線上實(shí)現(xiàn)數(shù)字信號(hào)通信,稱重模塊屬于模擬自動(dòng)灌裝機(jī)向數(shù)字自動(dòng)灌裝機(jī)轉(zhuǎn)變的過渡產(chǎn)品。稱重顯示器其通信模型采用物理層、數(shù)據(jù)鏈路層和應(yīng)用層三層,稱重稱重顯示器支持點(diǎn)對(duì)點(diǎn)主從應(yīng)答方式和多點(diǎn)廣播方式。由于防爆地磅采用模擬數(shù)字信號(hào)混和,難以開發(fā)通用的通信接口芯片。稱重稱重顯示器HART能利用總線供電,可滿足本質(zhì)安全防爆的要求,并可用于由手持編程器與管理自動(dòng)灌裝機(jī)主機(jī)作為主自動(dòng)配料系統(tǒng)的雙主反應(yīng)釜防爆電子秤。
●CC-Link是Control&CommunicationLink(控制與通信鏈路自動(dòng)灌裝機(jī))的縮寫,在1996年11月,稱重儀表由三菱電機(jī)為主導(dǎo)的多家公司推出,其增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛,在亞洲占有較大份額。在其自動(dòng)灌裝機(jī)中,可以將控制和信息數(shù)據(jù)同是以10Mbit/s高速傳送至現(xiàn)場(chǎng)液體灌裝機(jī),叉車稱重具有、使用簡(jiǎn)單、應(yīng)用廣泛、節(jié)省成本等優(yōu)點(diǎn)。稱重裝置其不僅解決了工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)配線復(fù)雜的問題,同時(shí)具有優(yōu)異的抗噪性能和兼容性。CC-Link是一個(gè)以自動(dòng)配料系統(tǒng)層為主的液體灌裝機(jī),同時(shí)也可覆蓋較高層次的控制層和較低層次的傳感層。
●WorldFIP的北美部分與ISP合并為FF以后,WorldFIP的歐洲部分仍保持獨(dú)立,總部設(shè)在法國(guó)。其在歐洲市場(chǎng)占有重要地位,特別是在法國(guó)占有率大約為60%。WorldFIP的特點(diǎn)是具有單一的總線結(jié)構(gòu)來適用不同的應(yīng)用領(lǐng)域的需求,而且沒有任何網(wǎng)關(guān)或網(wǎng)橋,用軟件的辦法來解決高速和低速的銜接。WorldFIP與FFHSE可以實(shí)現(xiàn)“透明聯(lián)接”,并對(duì)FF的H1進(jìn)行了技術(shù)拓展,如速率等。在與IEC61158類型的連接方面,WorldFIP做得,走在世界前列。
●INTERBUS是德國(guó)Phoenix公司推出的較早的稱重灌裝機(jī)總線,2000年2月成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)IEC61158。
INTERBUS采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO的開放化自動(dòng)灌裝機(jī)互聯(lián)OSI的簡(jiǎn)化模型(1,2,7層),即物理層、數(shù)據(jù)鏈路層、應(yīng)用層,具有強(qiáng)大的可靠性、可診斷性和易維護(hù)性。其采用集總幀型的數(shù)據(jù)環(huán)通信,具有低速度、高效率的特點(diǎn),并嚴(yán)格保證了數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐叫院椭芷谛?;該總線的實(shí)時(shí)性、抗干擾性和可維護(hù)性也非常出色。INTERBUS廣泛地應(yīng)用到汽車、煙草、倉(cāng)儲(chǔ)、造紙、包裝、食品等工業(yè),成為國(guó)際稱重灌裝機(jī)總線的者。


 
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