·具有的性能、一貫的可靠性、經(jīng)濟性、良好的操作性和耐久性
·Honda1983年推出了多用途頂置式氣門(OHV)發(fā)動機,與側(cè)置式發(fā)動機相比,Honda GX發(fā)動機OHV在實際應用中已得到,它大大降低了燃油消耗,提高了動力輸出,增強了耐久性并延長了發(fā)動機的使用壽命
· 理想的燃燒室形狀,優(yōu)良的吸排氣效果,大幅度提高燃燒效率的OHV構(gòu)造
· 專業(yè)的穩(wěn)速器,減少由負荷變動引起的運轉(zhuǎn)不均勻
· 手拉往復式起動器和減壓機構(gòu),使女性也能輕松起動
·晶體管磁體點火裝置的標準裝備,發(fā)揮穩(wěn)定的點火性能
·低重心設計,低振動:25°傾斜汽缸的低重心設計,從而降低發(fā)動機的整體的振動
·機身輕巧、緊湊、維護也簡單。采用薄形手拉往復式起動器,實現(xiàn)輕巧、緊湊。充分發(fā)揮優(yōu)異的裝配性
· OHV頂置氣門減少碳的堆積,氣缸頭點檢簡單,外置的晶體管磁體點火系統(tǒng)不用進行觸點點檢,簡單的裝備、高度的耐塵性等使維護也更容易
| 產(chǎn)品名稱 | 本田GX340發(fā)動機 |
| 發(fā)動機型式 | 空冷四沖程OHV、25°傾斜、單氣缸、水平軸 |
| 內(nèi)徑×沖程 | 82×64mm |
| 氣缸排量 | 337ml |
| 壓縮比 | 8:1 |
| 功率 | 11PS/3600rpm |
| 推薦使用功率 | 10PS/3600rpm |
| 扭距 | 2.7kg-m/2500rpm |
| 點火方式 | 晶體管式(無觸點) |
| 起動系統(tǒng) | 往復式、電啟動/往復式 |
| 燃油箱容量 | 6.5L |
| 空氣濾清器 | 半干、油浴、雙式、雙靜噪、旋風濾 |
| 機油容量 | 1.1L |
| 燃油消耗量 | 230g/HP-小時 |
| 外形尺寸(長×寬×高) | 405×450×443mm |
| 凈重 | 31kg |











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